Afbeelding Wolfgang Eckert

In de nacht van zaterdag 30 op zondag 31 maart gaat de zomertijd weer in. Om 02.00 uur wordt de klok een uurtje vooruit gezet, zodat de nacht een uurtje korter duurt.

Ongeveer 70 landen verzetten twee keer per jaar de klok. Door de zomertijd kan langer van het daglicht worden geprofiteerd.

In de Europese Unie loopt de zomertijd van de laatste zondag van maart tot de laatste zondag van oktober. In de nacht van 29 oktober gaat de klok dan weer een uurtje terug en begint de wintertijd.

Door Peter Panneman

Veel verkeersbewegingen aan de Zuiderweg ten noorden van de Zuidwending momenteel. Tankauto`s en bedrijfsauto`s rijden af en aan op de anders zo rustig gelegen Zuiderweg. Reden voor dit alles is een lekkage midden in een perceel landbouwgrond die dinsdag jl. is ontstaan aan een van de pekeltransportleidingen van chemiebedrijf Nobian in Delfzijl.

Daarbij is ongeveer 200.000 liter aan pekel weggelekt. De leiding is inmiddels buiten bedrijf gesteld. Vervuilde grond wordt opgezogen en afgevoerd. De milieudienst is aan het onderzoeken wat de impact is. Maar ook de grondeigenaar, toezichthouder Staatstoezicht op de Mijnen (SodM) en het Waterschap Hunze & Aa’s, zijn op de hoogte en zijn op de plek aanwezig.

Een woordvoerder ter plaatse weet nog niet wanneer het allemaal is opgelost, maar de kans is groot dat de gehele werkzaamheden die de lekkage met zich meebrengt wel eens weken kunnen duren.

Tekst  Peter Panneman : Foto's: Peter Panneman, Bert Woltjes

Vrouwenkoor De Vrolijke Noot opgericht in 2016 gaf donderdagavond een muzikaal optreden in de goed gevulde foyer van vanBeresteyn tijdens het Koopavondconcert.

In een aansprekend repertoire van evergreens, luisterliedjes en bekende melodieën in verschillende talen presenteerden de dames van De Vrolijke Noot de aanwezigen een heerlijk muzikaal optreden. Het koor bestaand uit maar liefst 50 vrouwen stond onder leiding van niemand minder dan dirigent Nico Dijkman. De vrolijke noten werden zo vlak voor het Paasweekend goed ontvangen bij het aanwezige publiek.

Tekst  Peter Panneman : Foto's: Peter Panneman, Arend Lichtenberg

Donderdagavond werd in het centrum van Veendam weer een processie gehouden met een groot wit kruis. Dit allemaal tijdens Lutje Passion, een passiespel over de laatste uren van Jezus leven en zijn opstanding uit de dood.

Het grote zware kruis van Lutje Passion werd minimaal door 8 mensen gedragen. “Van vorige edities weten we dat mensen die meegelopen hebben en het kruis hebben gedragen het als heel bijzonder hebben ervaren. Het doet je even nadenken over diverse dingen in het leven.” aldus Maikel-Owen van Deest initiatiefnemer van Lutje Passion.

Ook dit jaar kwamen er weer verhalen en muziek tijdens de route. Special guest Erwin de Vries stond op het bordes van het gemeentehuis zijn eigen nummer Doe te zingen.

• Peter Panneman
• Arend Lichtenberg

De bouw van het European Hyperloop Center (EHC) is klaar, en de testfaciliteit is gereed voor de eerste tests. Deze faciliteit bestaat uit een 420 meter lange hyperloop testbaan waarin alle essentiële hyperlooptechnologieën, inclusief een volledige baanwissel, kunnen worden getest.

Hardt Hyperloop, het Nederlandse hyperloop bedrijf, staat klaar om de komende weken met de eerste tests te beginnen op het terrein van Husa Logistics in Veendam.

Wethouder Henk Jan Schmaal van de gemeente Veendam: “We zijn zeer blij met de komst van Hardt Hyperloop naar Veendam. Hiermee kunnen we een echte bijdrage leveren aan een duurzame transportoplossing voor de toekomst. Het is goed dat ze nu kunnen gaan testen in praktijk.”

Sascha Lamme, directeur van het EHC, reageert enthousiast: "Dit is een cruciaal moment in de ontwikkeling van de hyperloop. Het is geweldig dat deze testfaciliteit in de provincie Groningen tot leven is gekomen met behulp van al onze partners, en we kunnen niet wachten tot de eerste tests gaan gebeuren”.

De testinfrastructuur bij het EHC is ontworpen om de werkelijke omstandigheden na te bootsen. De opname van een volledige baanwissel is een bijzonder opvallende functie, die essentieel is voor de realisatie van hyperloopnetwerken.

Marinus van der Meijs, medeoprichter & director Technology and Engineering bij Hardt Hyperloop, gaf commentaar op de aanstaande tests: "Het European Hyperloop Center is de perfecte faciliteit om onze technologie te valideren en te verbeteren. Deze infrastructuur stelt ons in staat de essentiële technologieën te bewijzen zoals magnetische levitatie, voortstuwing, stabilisatie en zelfs een baanwissel, bij snelheden tot 100 km/u."

Het EHC maakt deel uit van het Hyperloop Development Program (HDP): een publiek-private samenwerking van meer dan 25 partners om de hyperlooptechnologie verder te ontwikkelen. De hyperloopbuizen zijn gemaakt van staal ontwikkeld door POSCO (Zuid-Korea) in samenwerking met Tata Steel (NL), zijn samengesteld tot volledig voorgefabriceerde hyperloopbuizen door aannemer Mercon (NL), en geïnstalleerd door infrastructuurbedrijf Denys (België). In totaal zijn meer dan 50 bedrijven betrokken geweest bij de realisatie van de testinfrastructuur.

Meerdere hyperlooptechnologiebedrijven maken deel uit van het HDP, waaronder EuroTube (Zwitserland), Hardt Hyperloop (NL), Nevomo (Polen) en Zeleros (Spanje). Het HDP heeft financiële support van de Europese Commissie, de Nederlandse regering, en de provincie Groningen.

Om de technische vooruitgang van het hyperloop-ecosysteem te versnellen, is het European Hyperloop Center een open hyperloop-testfaciliteit. Alle bedrijven zijn welkom en hebben de mogelijkheid om hun technologieën in deze infrastructuur te testen. Het European Hyperloop Center maakt ook deel uit van een Europese Onderzoeks-Infrastructuur Cluster samen met de hyperlooptestfaciliteit in Zwitserland, DemoTube (120 meter), van hyperloopontwikkelaar EuroTube. Het combineren van de resultaten van beide hyperlooptestfaciliteiten versnelt de voortgang in de ontwikkeling van de hyperloop.

Door de technische progressie van de hyperloop is er wereldwijd een toename van de interesse voor implementatie. In Italië is onlangs een haalbaarheidsstudie gestart naar een hyperloop-pilotroute. In India zijn ze van plan om in 2026 een hyperloop-pilot uit te voeren. Op continentaal niveau heeft de Europese Commissie voorgesteld om hyperloop op te nemen in het TEN-T-beleid, met steun van het Europees Parlement. Dit beleid is gericht op het verbeteren van de connectiviteit tussen de Europese lidstaten.

De hyperloop heeft veelbelovende voordelen. De infrastructuur is naar schatting goedkoper in vergelijking met hogesnelheidslijnen. De ruimtelijke inpassing van de hyperloop wordt eenvoudiger geacht in vergelijking met andere soorten infrastructuur. Ten slotte wordt het energieverbruik van reizen met een hyperloop 10x lager geschat vergeleken met reizen met de auto of het vliegtuig.

Leerling die op activiteitenblad aankruist wat ze van het gerecht vindt.

Op odab Westerschool vindt momenteel een schoolbreed project plaats met als thema ‘landen’. Na een introductie van het project hebben de kinderen zelf een land gekozen, waar ze graag meer van wilden weten. Op basis van die voorkeur zijn er groepjes gevormd. Naast het vergroten van de kennis over het gekozen land is ‘samenwerken’ tijdens het proces een belangrijk element van het project. We zijn ten slotte niet voor niets een daltonschool.

Unit 1 (de groepen 1, 2 en 3) houdt het dicht bij huis en werkt over Nederland. Ook hierbij werken de kinderen van de verschillende groepen samen en door elkaar. Naast het werken op school hebben de kinderen ook een bezoek gebracht aan het Veenkoloniaal Museum om zelf te zien hoe de mensen vroeger in Veendam leefden.

Voor de (groot-)ouders van de kinderen van unit 1was er vrijdag 22 maart een (groot-)oudermiddag georganiseerd. Deze middag bestond uit het samen doen van oud-hollandse spelletjes zoals koekhappen, stelten lopen, elastieken en kloslopen. Daarnaast waren er vele (Hollandse) lekkernijen die geproefd konden worden. Vooral de grootouders zorgden voor een zeer gevarieerd aanbod, waaronder haring met uitjes, gort met pruimen, boerenkool met worst en griesmeelpudding. Op een activiteitenkaart konden de kinderen noteren welke spelletjes ze allemaal hadden gedaan en ook wat ze van de verschillende gerechten vonden. Nou, dat was heel wisselend.

Als extra konden de kinderen een verhaal typen op een heel oude typemachine en koffiebonen malen met een echte koffiemolen. De opkomst was overweldigend en het was zeer moeilijk te bepalen wie er nou het meest genoot tijdens deze middag: de kinderen, de ouders of toch de grootouders. Aan de blije, trotse gezichten te zien: allemaal evenveel.

Donderdag 28 maart wordt het project afgesloten met een inloopmiddag. Tijdens deze inloopmiddag zijn alle ouders, grootouders en andere belangstellenden van alle groepen van harte uitgenodigd om door de hele school een reis door de wereld te maken langs alle landen

Door Peter Panneman

Dat er her en der gebouwd en gesloopt wordt in de Parkstad zal niemand ontgaan zijn. Ook in de Kerkstraat zijn bouwvakkers druk met bouwactiviteiten.

Zo worden momenteel een tweetal leegstaande winkelpanden flink opgeknapt voor de verhuur en tevens voorzien van appartementen, enkele meters verderop wordt een winkelpand in gereedheid gebracht om 18 april a.s. te openen als damesmodezaak.

Ook constateren we dat er na maanden van stilte weer reuring is bij het Hensen-project.

Op de Sorghvlietlaan vond op zaterdag 23 maart tussen 02:26 en 03:35 uur een mishandeling plaats.

Heb je iets gezien of camerabeelden beschikbaar? Tip de politie via de website of bel naar 0900-8844. Zaaknummer: 2024076170

Voor het eerst in de geschiedenis is er een ontmoetingsdag voor gepensioneerde medewerkers van Winkler Prins Veendam. Na lange tijd treffen maar liefst 87 gepensioneerde onderwijsondersteunende medewerkers, docenten en directieleden van deze school voor voortgezet onderwijs elkaar weer op zaterdag 6 april a.s. De leeftijd van de mensen die vanaf de Winkler Prins of rechtsvoorgangers met pensioen gingen en zich hebben aangemeld, varieert van 65 jaar tot in de 90.

Na een feestelijke ontvangst op Raadsgildenlaan 1 worden de gepensioneerden in groepen rondgeleid over de onderwijscampus om kennis te nemen van de vele onderwijsveranderingen. Daarna wordt er gezamenlijk geluncht, is er een tweede rondleiding door de gebouwen of naar keuze over het leer- en sportpark. Aansluitend is er onder het genot van een hapje en drankje gelegenheid om na te praten en herinneringen op te halen. Het is de vrije keuze of de gepensioneerden al of niet willen/kunnen deelnemen aan de rondleidingen

Wilma Biezen, Gerard Kobus, Roel Hummel, Chris Sievers, Mia van Selling en Henk Spelde, leden van de organisatiecommissie, zijn blij met de grote belangstelling en hopen met hun zoektocht nagenoeg alle gepensioneerden te hebben bereikt. Mochten zij gepensioneerde WP-ers hebben gemist, dan kunnen deze nog tot en met uiterlijk 31 maart een mail sturen naar seniorenwinklerprins@gmail.com. In verband met de organisatie sluit daarna de mogelijkheid om zich nog aan te melden.

Foto Angelo Esslinger

Tijdens recente controles bij massagesalons in de gemeenten Midden-Groningen, Oldambt en Veendam zijn twee vermoedelijk illegale medewerkers aangetroffen (zonder werkvergunning), die vooral met contant geld werden uitbetaald. Daarnaast was de administratie van de salons niet op orde. Deze controles zijn uitgevoerd door de gemeenten Midden-Groningen, Oldambt en Veendam, de Nederlandse Arbeidsinspectie, de Belastingdienst en de Afdeling Vreemdelingenpolitie Identificatie en Mensenhandel van de Politie. Met behulp van het RIEC Noord-Nederland sloegen zij de handen ineen om eventuele misstanden bij de massagesalons aan te pakken en om uitbuiting tegen te gaan.

De afgelopen jaren zijn er vaker controles uitgevoerd bij massagesalons, ook in Noord-Nederland. Zulke controles gebeuren vaak na (anonieme) meldingen over mogelijke misstanden. Daarnaast kunnen de hierboven benoemde overheidsorganisaties ook zonder signalen en meldingen vanuit de eigen bevoegdheid een controle uitvoeren.

Eerdere controles
Bij eerdere controles bij massagesalons in de provincie Groningen werden overtredingen van de arbeidswetten geconstateerd. Zo maakten werknemers van de salons lange werkdagen, kregen ze te weinig betaald, werden niet alle gewerkte uren uitbetaald, hadden ze amper vrij en bestond het vermoeden dat een werknemer arbeid onder dwang moest verrichten. Dit duidde op arbeidsuitbuiting. Ook waren in een aantal salons illegale vreemdelingen aan het werk.

Gezamenlijke aanpak
Tijdens eerdere controles in deze sector zijn verschillende misstanden gesignaleerd die, wanneer overheidsorganisaties gezamenlijk optrekken, gelijktijdig kunnen worden geconstateerd en aangepakt. Daarom hebben de overheidsorganisaties voor de recente controles de handen ineengeslagen.