Regio

Regenboog Oldambt - Een nieuwe naam, website en logo



RegenboogOldambt_persbericht_dec2020.jpg

Roze 50plus Oldambt heet met ingang van 1 januari 2021 Regenboog Oldambt. Waarom deze naamsverandering?

Regenboog Oldambt wil een organisatie zijn waar LHBTI-ers van alle leeftijden uit het Oldambt en ver daarbuiten welkom zijn. Vandaar dat er gekozen is om geen leeftijdsgrens in de naam meer aan te geven. Daarnaast werd Roze 50plus vaak verward met de politieke partij 50plus en dat is met de nieuwe naam niet meer aan de orde.

De regenboog staat voor diversiteit en is een internationaal symbool voor LHBTI+ gemeenschappen, zo ook voor Regenboog Oldambt. Samen met deze nieuwe naam is er een nieuwe website en een nieuw logo. 

Het logo is de regenboog in de vorm van een ronde O van Oldambt en symboliseert het streven van Regenboog Oldambt om er te zijn voor iedere LHBTI-er in het Oldambt.

Op 1 januari 2021 wordt de nieuwe website gelanceerd. Neem een kijkje op deze aantrekkelijk vorm gegeven en toegankelijke site en ga naar  www.regenboogoldambt.nl . Daar is alle informatie over de organisatie en activiteiten van Regenboog Oldambt te vinden.

Meer informatie: regenboogoldambt@gmail.com

Nieuws, Regio

3 officiële meldingen geluidoverlast Windpark N33



121382161_3212360455541903_8199746601396190753_o.jpg

Dorpsraadcoöperatie Meeden heeft de afgelopen weken zo’n 30 klachten verzameld over het in aanbouw zijnde Windpark N33. Uit onderzoek blijkt dat er 3 officiële klachten zijn gemeld bij verantwoordelijke instanties.

Bij de gemeente Veendam is 1 klacht gemeld door een bewoner van buiten de gemeente Veendam. De omgevingsdienst Groningen heeft 2 klachten ontvangen, welke gerelateerd zijn aan windturbines. Dit was op 24-10-2020 en 01-11-2020.

De gemeente Midden Groningen heeft tot op heden, na meerdere pogingen, geen enkele respons gegeven op de vraag hoeveel klachten binnen deze gemeente bekend zijn.

Geluidsoverlast
Mocht u hinder hebben van geluidsoverlast dan kun u dit het beste melden bij de Omgevingsdienst Groningen.  Bij een melding zal de Omgevingsdienst Groningen in het algemeen direct op onderzoek gaan en de nodige metingen gaan doen. Mocht de wettelijke norm / vergunning worden overschreden dan zal de bewuste gemeente de nodige actie’s ondernemen.

Nieuws, Regio

Gemeenten en provincie stellen gezamenlijke regionale visie op voor A7 en N33



n33-a7.jpg

De gemeenten Midden-Groningen, Oldambt en Veendam gaan samen met de provincie Groningen optrekken om tot één gezamenlijke en regionale ruimtelijk-economische visie voor de A7/N33 corridor te komen. Het gaat om het gebied vanaf de stad Groningen in oostelijke richting, met kernen als Hoogezand, Veendam, Zuidbroek en Winschoten. 
 
Kansen
De gemeenten en provincie zien veel kansen om de economische ontwikkeling en werkgelegenheid in deze regio te stimuleren, onder andere vanwege de goede verbindingen. Doel van het opstellen van deze gemeentegrens overschrijdende visie is om te bepalen welke kansen ze voor huidige en nieuwe bedrijvigheid in deze regio kunnen benutten, hoe die aansluiten op de bestaande karakteristiek van de samenleving en het gebied, hoe ze deze het beste landschappelijk kunnen inpassen en hoe ze daarbij slimme combinaties kunnen maken met opgaven op het terrein van klimaat, leefbaarheid, landbouw, natuur, recreatie en toerisme en duurzaamheid.

In gesprek
Het opstellen van deze visie kan niet zonder inbreng van professionele (ervarings-)deskundigen en betrokken bedrijven, organisaties en inwoners. Daarom wordt de komende periode met verschillende belanghebbende partijen gesproken over de huidige en toekomstige kracht van deze regio. Er zijn twee bureaus ingeschakeld om het opstellen van deze visie vorm te geven. Buck Consultants International voert een marktanalyse uit en gaat daarvoor ook in gesprek met verschillende bedrijven. Tegelijkertijd wordt het proces met belanghebbende partijen en inwoners voorbereid door bureau H+N+S, waarbij de marktanalyse wordt betrokken.
 

Nieuws, Sport, Regio

EasyToys mag van KNVB langer op shirts FC Emmen



DSC07539.jpg

Voetbalbond gaat niet meer over criteria sponsorreglement

Als het aan de KNVB ligt mag de erotische webshop EasyToys ook na dit seizoen op het shirt van FC Emmen staan. De voetbalbond bepaalt niet langer of een bedrijf shirtsponsor van een club mag zijn, alleen de Reclame Code Commissie kan een sponsorschap eventueel blokkeren. Dat is de uitkomst van de ledenvergadering gistermiddag, waarbij alle clubs uit het betaald voetbal over het sponsorreglement hebben gestemd.

In september, vlak na de start van dit seizoen, gaf de KNVB groen licht voor het hoofdsponsorschap van EasyToys. Afgesproken werd dat het contract in eerste instantie voor één seizoen zou gelden. Op de eerstvolgende algemene vergadering betaald voetbal zouden clubs vervolgens zelf mogen oordelen over reclame-uitingen op shirts, aldus de KNVB.

Duidelijkheid
De voetbalbond stelde op die vergadering, gistermiddag, voor om de toetsingscriteria voor een sponsorschap uit het Sponsoringreglement Betaald Voetbal te schrappen. Alleen de Reclame Code Commissie zou voortaan een sponsorschap kunnen blokkeren als deze in strijd is met de Nederlandse Reclame Code. Een meerderheid van de clubs was het daarmee eens. Dat maakt de weg vrij voor EasyToys om ook na dit seizoen op de shirts van de eredivisieclub te prijken.

Beide partijen zijn tevreden en opgelucht dat er nu duidelijkheid is gekomen. “We zijn blij dat we de discussie zijn aangegaan, taboes hebben doorbroken en er op een goede manier zijn uitgekomen. Het is goed dat een externe, onafhankelijke partij hier in het vervolg over gaat”, zegt CEO van EasyToys Eric Idema. In de loop van dit seizoen gaan EasyToys en FC Emmen in gesprek over een mogelijke verlenging van het hoofdsponsorschap.

Over FC Emmen
FC Emmen werd opgericht op 21 augustus 1925. Het is de enige profvoetbalclub uit de provincie Drenthe. De club speelt sinds 1985 profvoetbal en kwam vervolgens 33 seizoenen achtereen uit in de eerste divisie. FC Emmen speelt in de eredivisie waarin het afgelopen seizoen als twaalfde eindigde.

Over EasyToys
EasyToys is onderdeel van EDC Retail, Europees marktleider op het gebied van erotische producten. Met meer dan 100.000 bezoekers per dag en een aanbod van meer dan 14.000 erotische artikelen is EasyToys.nl de grootste webshop van de Benelux. De erotiekgigant is bezig met een Europese uitrol en is inmiddels in zeven verschillende landen te vinden. Met een team van specialisten adviseert en informeert de webshop hun klanten via hun blog EasyToys Magazine en EasyToys TV. De missie luidt: een plezierig seksleven voor iedereen.

EDC Retail werd in 2007 door Eric Idema opgericht, heeft zo'n 200 medewerkers in dienst en zette in 2019 ruim 33 miljoen euro om. Dit jaar gaat de omzet naar ongeveer 65 miljoen euro.

Regio

Voorin instappen bij bussen Qbuzz kan weer



Buschauffeur Athalja Zuidema-Bosma.jpeg

Schermen geplaatst bij de chauffeurscabine in de bus  

Vanaf maandag 14 december mag je weer instappen bij de voordeur van de bussen van Qbuzz. De afgelopen weken is er hard gewerkt om alle bussen te voorzien van schermen bij de chauffeurscabine. Voorin instappen, inchecken of met pin een kaartje kopen bij de ticketautomaat in de bus, is nu allemaal mogelijk.

Vanwege de coronamaatregelen mochten reizigers lange tijd niet via de voordeur instappen om contact tussen de buschauffeur en reizigers te vermijden.  

Met de schermen is er een veilige plek voor de chauffeurs gekomen. Iedereen kan dus voortaan weer via de voordeur instappen en ook hier weer inchecken met de OV-chipkaart. Dat is fijn voor de chauffeur die de reizigers weer kan verwelkomen en goed voor de doorstroming in de bus. Reizigers stappen voorin in en achterin uit, zodat ze elkaar niet meer tegenkomen bij de achterdeur. Ook is een kaartje kopen bij de chauffeur weer mogelijk. Het dragen van mondkapjes blijft verplicht voor reizigers vanaf 13 jaar. 

Nieuws, Regio

Start aanmelding Jantje Beton Collecte



Beeld_Collectehigh res.jpg
Fotograaf: Gerard Til

Doe mee en maak je club rijk!

Utrecht, 26 november 2020. Vanaf vandaag kunnen clubs en verenigingen zich weer aanmelden voor de Jantje Beton Collecte. Van maandag 8 t/m zaterdag 13 maart 2021 gaan ruim 40.000 vrijwilligers langs de deuren om geld op te halen voor de eigen clubkas en voor projecten van Jantje Beton. 50% van de opbrengst is voor de eigen club en 50% is voor Jantje Beton.

Help je club; doe mee met de Jantje Beton Collecte
Eén keer per jaar organiseert Jantje Beton een grote collecte. Samen met tienduizenden vrijwilligers halen deelnemende clubs en verenigingen geld op. De helft van de opbrengsten besteedt Jantje Beton aan speelprojecten in heel Nederland. Met speciale aandacht voor kinderen in kwetsbare speelposities. De andere helft is voor de eigen clubkas van deelnemende verenigingen en clubs. Niet alleen Scoutinggroepen, sport- en jeugdclubs kunnen deelnemen aan de collecte; ook speeltuinen en maatschappelijke organisaties zoals buurtcentra, jongerenwerk en kinderboerderijen kunnen meedoen. Kijk voor meer informatie en tips op jantjebeton.nl/collecte

Collecteren blijft belangrijk
De financiële gevolgen van COVID-19 zijn voor veel jeugd- en jongerenorganisaties groot. Terwijl buitenspelen en ravotten met andere kinderen bij een club of een plek in de buurt juist enorm belangrijk is. Via de Jantje Beton Collecte kunnen organisaties geld ophalen voor bijvoorbeeld de aanschaf van speelmaterialen. 50% van de opbrengst is voor de eigen clubkas en 50% is voor projecten van Jantje Beton.

Scouting Nederland en Jantje Beton hebben hiernaast een fonds opgericht om Scoutinggroepen een extra financiële steun in de rug te bieden. Hiermee wordt het voor de ruim 1.000 Scoutinggroepen in Nederland mogelijk om hun clubgebouw en / of buitenruimte toekomstbestendig te maken. Op deze manier werken beide jeugdorganisaties samen aan meer en betere speelruimte voor kinderen en jongeren.

Veilig collecteren
Collecteren gebeurt altijd op een veilige en vertrouwde manier en dat is juist nu extra belangrijk. Huis-aan-huis op 1,5 meter afstand met de bekende collectebus en de iDEAL QR-code. Of gewoon thuis vanaf de bank met een persoonlijke online collectebus.

Aanmelden en meer informatie
Meer informatie, surf naar jantjebeton.nl/collecte

Regio

Groninger ondernemers ontvangen eerste boek
Kop d’r veur van Gerard Kral



Uitreiking 1e boek.JPG
Gerard Kral reikt het boek uit aan Arnold Bakker. Op de foto ontbreekt Gijs Lensink.

Het eerste boek “Kop d’r veur, van eenmanszaak tot fotoreus” is vrijdag 27 november door Gerard Kral uitgereikt aan 5 ondernemers uit de provincie Groningen. Arend Jan Rozema - Amasus Shipping, Jan Lucas Oldenburger - Virol en WPT, Ger Smits - RSE, Arnold Bakker - Kampen Industrial Care en Gijs Lensink - RTV Noord.

Kop d’r Veur is een Groningse uitdrukking die nu actueler lijkt dan ooit. Vrij vertaalt zegt het, dat iedereen die tegenslagen meemaakt weer moet opstaan; nieuwe kansen grijpen en zelf weer perspectief creëren.

Het boek geeft een inkijkje in wat er speelt in (familie)bedrijven, vol anekdotes en persoonlijke verhalen, die nog nooit publiekelijk verteld zijn. Hoe kon een eenmanszaak uitgroeien tot de grootste van Nederland? En wat ging er mis toen een bloeiend miljoenen bedrijf eindigde in een faillissement?  

Het boek is verrassend openhartig over de onderlinge verhouding tussen de zeven broers en de rol van vader Carel Kral in het familiebedrijf. Aan de hand van leven en werk van de familie Kral krijgt de lezer in de eerste hoofdstukken een kijkje in het dagelijks en economisch leven van voor, tijdens en na de oorlog en de jaren van wederopbouw. Er is geen moment van langdradigheid, of opsomming van saaie feiten; het verhaal blijft boeien. De inhoud levert gesprekstof op; het geeft aanleiding het ondernemerschap van toen te vergelijken met nu.

In 1995 neemt Gerard Kral de leiding over en ziet het zijn taak om het bedrijf voor te bereiden voor de grote veranderingen in de fotowereld. Concurrentie van branchevreemde kanalen, internet en de opkomst van digitale fotografie vragen om veel aanpassingen. Er wordt strategisch gekozen voor grootschaligheid en professionalisering. Het bedrijf groeit in korte tijd van 30 naar 160 vestigingen. De staf wordt uitgebreid.

In 2005 gaat het mis met de inmiddels meer dan 65-jarige onderneming waar miljoenen in omgaan. Enerzijds is de omzet teruggelopen door de opkomst van de digitale fotografie en anderzijds willen belastingcontroleurs scoren met het vangen van een grote vis.

‘Een dubieus beslag door de fiscus geeft het bedrijf een laatste zetje’ kopt het Dagblad van het Noorden op 25 oktober 2005. Het einde van de vermaarde fotoreus is onvermijdelijk: de belastingdienst heeft immers meer tijd, meer geld en meer advocaten. Hoe onrechtvaardig zal het faillissement door de familie Kral worden ondervonden als blijkt dat er niets mis is met de belastingafdracht. En dat is nog zacht uitgedrukt.

Het boek weet de lezer zodanig mee te nemen, dat je zelf de hard aankomende klappen voelt. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de belastingmedewerkers die het bedrijf de nek om hebben gedraaid, aldus Gerard, niet in de anonimiteit blijven; ze worden met naam en voorletter door hem in het boek gezet.

Wie denkt dat Gerard Kral met het afleveren van dit boek deze periode van zich af heeft geschreven, heeft het mis. ‘De pijn van het verlies is met dit boek niet verzacht’ zegt hij in een interview (goed gevonden) in de epiloog. Maar het gevoel van niet bij de pakken neerzitten, ‘kop d’r veur’, overheerst.

Het boek is verkrijgbaar bij Primera Veendam, Primera Oude Pekela, Primera Hoogezand, Bruna Winschoten, Readshop Stadskanaal, CIGO Delfzijl en Boekhandel van der Velde te Groningen.

Ook te bestellen op www.gerardkral.nl

Regio

Veel inzendingen voor Namenwedstrijd Arriva



IMG_20201029_075008.jpg

3.000 inzendingen
met favoriete bestemmingen in Groningen en Friesland

Tot en met 21 november konden inwoners van Groningen en Friesland meedoen aan de Namenwedstrijd ‘Geef onze trein een naam’ van Arriva Nederland. Aan de zoektocht naar de mooiste bestemmingen in beide provincies werd massaal gehoor gegeven. Zo’n 3.000 inzendingen kwamen bij Arriva binnen.

Zoveel inzendingen is een geweldig resultaat: dit overtreft zelfs het aantal van 2005, toen de Namenwedstrijd al een enorme hype was. Het bewijst maar weer eens hoe dit onderwerp onze reizigers bezighoudt. ‘Ik kan nu al verklappen dat er een aantal hele spectaculaire tussen zitten! We bedanken iedereen die daaraan heeft bijgedragen en een favoriete bestemming heeft doorgegeven. Ik kijk uit naar de discussie met de overige juryleden!’, aldus Anne Hettinga Voorzitter Raad van Bestuur Arriva Nederland.

Stemmen
Juryleden Anne Hettinga, Avine Fokkens, Fleur Gräper, Ben Woldering, Nynke de Jong, Joop Mulder en Evert van Dijk buigen zich deze week over de bestemmingen en kiezen 36 bestemmingen waarop gestemd kan worden. Stemmen is mogelijk van 1 tot en met 6 december via de website www.arriva.nl/namenwedstrijd. Begin 2021 maakt Arriva de 18 definitieve namen van bestemmingen bekend die op de nieuwe WINK-treinen komen.

Concessie Noordelijke lijnen 2020-2035
Arriva start op 13 december met de nieuwe treinconcessie op de Noordelijke lijnen. Deze heeft Arriva opnieuw voor 15 jaar gegund gekregen door de provincie Groningen (ook als opdrachtgever van Niedersachsen) en de provinsje Fryslân. Arriva blijft deze treinlijnen van december 2020 tot en met 2035 verzorgen. Vanaf het voorjaar 2021 stromen de 18 nieuwe (WINK-) treinen als onderdeel van de concessie in.  

Regio

Workshop Delpher: Op zoek naar het verleden



Delpher.jpg

Ben je bezig met het uitpluizen van je stamboom of is geschiedenis je hobby? Dan wil je de (online) workshop ‘Delpher – op zoek naar het verleden’ van Biblionet Groningen op dinsdag 1 december niet missen.

Delpher, de historische databank van Nederland, bevat miljoenen gedigitaliseerde teksten uit Nederlandse kranten, boeken en tijdschriften die je allemaal kunt doorzoeken. Gewoon via de computer, vanuit je eigen huis.

Ben je benieuwd naar wat er in de krant van 1909 stond? Wil je meer weten over de geschiedenis van je woonplaats of familie? Doe dan mee met de gratis workshop van Biblionet Groningen op 1 december om 19.30 uur en ontdek wat je allemaal in Delpher kunt vinden en hoe je kunt in deze databank zoeken. Aanmelden is noodzakelijk, omdat de online workshop via Zoom wordt gegeven. Aanmelden kan via biblionetgroningen.nl/delpher.

Regio

Station Sappemeer Oost vanaf 13 december gesloten



210917-station-Sappemeer-Oost-trein-004.jpg

Noodzakelijk voor komst extra sneltrein Groningen - Winschoten

Vanaf zondag 13 december stoppen er geen treinen meer op station Sappemeer Oost. Dit treinstation vervalt om de extra sneltreinen tussen Groningen en Winschoten te kunnen laten rijden. Voor de huidige reizigers is station Hoogezand-Sappemeer dan het dichtstbijzijnde station. Op dit station worden de parkeergelegenheden voor auto en fiets daarom uitgebreid.

Drukker en meer treinen
De afgelopen jaren is het steeds drukker op het traject Groningen-Winschoten. Met name in de spits. De verwachting is dat het aantal reizigers in de toekomst blijft groeien. Daarom rijden er vanaf 14 december aanstaande meer en snellere treinen tussen Groningen en Winschoten. Deze extra treinen zorgen voor meer spreiding van de reizigers en een grotere kans op een zitplaats. De sneltrein Winschoten heeft voor een grote groep reizigers voordelen, maar helaas geldt op het drukke spoor dat voordelen voor grote groepen reizigers ook nadelen hebben voor andere groepen reizigers.

Alternatieven
In de gemeente Midden-Groningen liggen nu vijf treinstations en uit onderzoek blijkt dat op Sappemeer Oost het minst aantal reizigers in- en uitstapt. Deze reizigers komen veelal lopend of op de fiets naar het station. Voor hen is station Hoogezand-Sappemeer straks het dichtstbijzijnde station (op circa twee kilometer afstand). Op station Hoogezand-Sappemeer komen daarom meer parkeergelegenheden, fietsstallingen en fietskluizen. Er wordt onderzocht hoe op termijn de parkeermogelijkheden op dit station kunnen worden uitgebreid. Andere mogelijkheden om straks naar en van het station te reizen zijn de hubtaxi en (op termijn) buslijn 515.

Sneltrein
Met een sneltrein is de reistijd tussen Groningen en Winschoten 9 minuten korter. De aanpassingen aan het spoor zijn ook noodzakelijk voor de toekomstige snelle treinverbinding tussen Groningen en Bremen (de Wunderline). De eerste extra treinen rijden maandag 14 december, als Arriva volgens de nieuwe dienstregeling gaat rijden. De sneltreinen stoppen op station Groningen, Groningen Europapark, Scheemda en Winschoten.

Ontmantelen
ProRail begint vanaf maandag 14 december met het ontmantelen van de stationsomgeving en het station. Het perron wordt afgesloten met een tijdelijk hekwerk en later in 2021 definitief verwijderd.

Meer informatie
Meer informatie over het project Sneltrein Groningen-Winschoten staat op www.prorail.nl/sgw.

Pagina's

Abonneren op RSS - Regio