Overslaan en naar de inhoud gaan

ParkstadVeendam.nl

Radio Parkstad aanwezig bijDonateursconcert shantykoor De Scheepsjoagers

Door op zaterdag, 26 maart, 2011 - 16:00

Zaterdag 2 april vindt weer het jaarlijkse donateursconcert plaats van shantykoor De Scheepsjoagers uit Muntendam. Dit keer een heel bijzonder concert. Tijdens het optreden wordt namelijk het 20-jarig bestaan van het shantykoor gevierd.

Om het concert tot een succes te maken wordt er al een aantal maanden intensief geoefend onder de uitstekende leiding van dirigent Nico Dijkman.

De verslaggevers Wim Dussel en Patrick Haan zijn bij het donateurs/jubileumconcert aanwezig om opnames te maken voor het programma De Streekshow, het streektaal programma van Radio Parkstad dat elke dinsdagavond tussen 19:00 en 20:00 uur wordt uitgezonden. De reportage van het concert van De Scheepsjoagers wordt op 5 april uitgezonden.

18de Winkler Prins Dictee in het tekenvan de Zonnewende

Door op zaterdag, 26 maart, 2011 - 13:50

WINKLER PRINS DICTEE - Het 18e Winkler Prins dictee afgelopen vrijdag en voor de jeugd s' middags het achtste junior dictee, hadden als onderwerp de zonnewende.

De Kreeftskeerkring, de Steenbokskeerkring en de zonsopkomst in het engelse monument Stonehenge kwamen aan bod.

Het dictee werd gewonnen door Jan Riefel met 12 fouten, hij mocht de bronzen buste van Anthony Winkler Prins mee naar huis nemen.

De 1e teamprijs ging naar het Aletta Jacobscollege. De 2e prijs ging naar het team van de gemeente Veendam, waarin ook de burgemeester meedeed.

Het jeugddictee werd in 2 groepen gemaakt; voor groep 7 won Patrick Schulte van de Westerschool met 8 fout; voor groep 8 won Nora Bouzoraa van de Mgr. Bekkersschool met slechts 4 fout!

De pauzeprogramma's werden verzorgd door de groninger schriever Henk Puister en een dansgroep van Oxygym.

Veendammer Wind 26 maart 2011

Door op zaterdag, 26 maart, 2011 - 12:20


Jan van der Laan bij Radio Parkstad

Columnist Jan van der Laan laat wekelijks op Parkstadveendam.nl, zijn licht schijnen over het wel en wee van Parkstad Veendam. Een gesproken versie van de column is iedere zaterdag te beluisteren bij Radio Parkstad om 12.02 uur.


Maandag aanstaande vergadert de gemeenteraad weer. De agenda voor die vergadering geef aan, dat er maar weinig bespreekpunten zijn en dat daardoor dus de lengte van de vergadering beperkt is.Zoals het er nu naar uitziet, zal deze vergadering weinig munitie opleveren voor een politiek georiënteerde column als de mijne.

Het zou echter kunnen zijn, dat een brief van burgemeester Meijerman, die als het ware vraagt om een discussie over elementen rond de kwestie van wethouder Schmaal en zijn parttime functie bij de hoofdsponsor van de betaald voetbalclub Veendam de firma Gjaltema toch nog leidt tot een zodanige discussie, dat daarmee een stevige Veendammer Wind de kop opsteekt.

Het is in de gemeente Veendam overigens nog steeds wachten op de dingen die gaan komen, al zijn er wel al een aantal aanzetten die hoop geven. De vernieuwing van de overkappingen in de Kerkstraat is begonnen, de werkzaamheden aan de spoorlijn en aan de Jonkerloods in verband met de ombouw tot openbaar vervoerscentrum zijn volop bezig.

Ook het afwerken van de vuilstort, dat overigens onder verantwoordelijkheid van de provincie geschiedt, heeft een aanvang genomen. Dat zou op de langere duur het begin kunnen zijn voor een recreatievorm op deze Veendammer berg.

Er is wel beweging op het vlak van de gemeentepolitiek in een aantal andere gemeenten. Zo wordt er in de gemeenten Stadskanaal, Vlagtwedde en Bellingwolde hardop gesproken over de mogelijk om tot een fusie te komen. Vanuit de gemeente Hoogezand kwam zeer recent de mededeling, dat zij wel graag een gemeentelijke herindeling wilden om daarmee weer de op één na grootste gemeente in de provincie te worden, nu de nieuwe gemeente Oldambt hen is gepasseerd.

Het is begrijpelijk, dat vooral de minder grote gemeenten ernaar streven om samen te kunnen werken met anderen, omdat er steeds meer taken naar de gemeente worden geschoven en het daarom eigenlijk noodzakelijk is om gespecialiseerde medewerkers in dienst te hebben. Dat gaat in een behoorlijk aantal gevallen de draagkracht van gemeenten te boven.

De samenwerking tussen de ambtelijke diensten van de gemeenten Veendam en Pekela is daarop gebaseerd en dat is daarmee dus een vorm waarvoor gekozen kan worden.

Een gemeentelijke herindeling gaat uiteraard weer een flinke stap verder en is ook een erg forse ingreep, die daardoor in veel gevallen door de meerderheid van de inwoners van de betrokken gemeenten wordt afgewezen.

Toch is het mijns inziens noodzakelijk om op dit terrein de ontwikkeling naar de toekomst toe goed in de gaten te houden. Zeker nu er ook veel kritiek is op het functioneren van de provincies en er steeds meer druk komt op het te groot aantal bestuurslagen en bovendien verwacht mag worden, dat de decentralisatie vanuit de rijksoverheid voorlopig niet tot een einde komt.

Op en rond de wegen is duidelijk te merken, dat de winter achter de rug is. Er wordt volop gewerkt aan het netjes maken van de gazons en de plantenperken en verder neemt het aantal werkzaamheden aan de wegen zelf duidelijk toe.

De winterschade zal met name wat de wegen betreft zo snel mogelijk gerepareerd moeten worden want de verkeersveiligheid vraagt om goed onderhouden wegen.

Graag spreek ik de hoop uit, dat Parkstad Veendam gevrijwaard blijft van discussies over zaken, die geen bijdrage leveren aan het goede klimaat dat wij hier al jaren kennen en dat wenselijk is voor een plaats waar het goed leven is!

Pieter Nuus nieuwe trainer van vv Wildervank

Door op zaterdag, 26 maart, 2011 - 11:33

VV WILDERVANK - Oefenmeester Pieter Nuus wordt met ingang van het seizoen 2011-2012 de nieuwe trainer van vv Wildervank (zat).

Hij volgt de huidige oefenmeester Edwin van Calker op.

Wethouder Schmaal verricht starthandeling werkzaamheden OV-knooppunt Veendam Update Video

Door op vrijdag, 25 maart, 2011 - 21:47

Tekst: Cobie Scherer. Foto's: Henk Gibcus. 
Video: Henk Drenth 
 

OV-KNOOPPUNT - Vrijdagmiddag 25 maart om half twee werd bij de Jonkerloods in Veendam het officiële startsein gegeven voor de werkzaamheden aan het OV-knooppunt in Veendam. Dit startsein werd gegeven door wethouder Henk Jan Schmaal van de gemeente Veendam, samen met Jan Dobben, directeur van aannemingsbedrijf Rottinghuis en de zevenjarige Brian, leerling van de Burg. Verkruisenschool in Muntendam.

In zijn toespraak vooraf benadrukte wethouder Schmaal dat de realisatie van de a.s. treinverbinding tussen Groningen en Veendam het resultaat is van gezamenlijke inspanning. Dat geldt natuurlijk ook voor de totstandkoming van het hele gebied rond het bestaande treinstation en de voormalige loods van Jonker, binnenkort het nieuwe busstation. In de zomer van 2007 vond een eerste ontmoeting plaats met Anne Hettinga van ProRail en Kees de Jonge van Arriva. Dat resulteerde nog in augustus van hetzelfde jaar tot een convenant, een samenwerkingsovereenkomst. Henk Bleker, destijds gedeputeerde van de provincie Groningen en Marc Jager, tegenwoordig in diezelfde functie, waren eveneens nauw betrokken bij de ontwikkeling van de plannen. Voor de uitvoering zijn o.a. aannemingsbedrijf Rottinghuis, AAS Architecten, Tricon bedrijven en ingenieursbureau Royal Haskoning verantwoordelijk.

De starthandeling bestond vanmiddag uit het laten zakken van een betonnen keerwand in een greppel. Vooral voor de zeven jaar jonge Brian was het een hele ervaring om, voorzien van een veiligheidshelm, in de graafmachine plaats te mogen nemen.

Na afloop had ParkstadVeendam nog even de gelegenheid om wat vragen te stellen aan wethouder Henk Jan Schmaal en aan Peter van Wingerden, projectmanager van het OV-knooppunt en omgeving. De vorderingen van de werkzaamheden aan de voormalige Jonkerloods verlopen volgens plan. Uiteraard zal hier nog het nodige moeten gebeuren worden voordat de loods is omgetoverd tot een volwaardig busstation. Die werkzaamheden zullen half september gereed zijn.

In het busstation wordt een lichtstraat gerealiseerd, mede i.v.m. de ventilatie. Tevens komt er een aparte wachtruimte en een servicepunt, waar ook frisdrank e.d. te koop zal zijn. Een openbaar toilet zal eveneens aanwezig zijn. De bussen komen aan de noordkant erin en verlaten het busstation aan de zuidkant aan de Molenstreek. Er komen vijf bussen in de grote ruimte te staan, en twee bussen voor de voormalige Jonkerloods, die dan het kortst op het treinstation komen te staan.

Oorspronkelijk lag het in de planning om de trein tot in de voormalige Jonkerloods te laten rijden, om er een treinstation van te maken. Maar omdat dit 3 miljoen euro extra zou gaan kosten is men van dit plan afgestapt, in deze tijden moet je dat ook niet doen, aldus wethouder Schmaal. Het was zaak om snel om te schakelen en op een middag was op het gemeentehuis het plan gewijzigd. De nieuwe opzet tot een busstation geeft ook voordelen, instap in de bus en trein zijn straks op dezelfde maaiveld hoogte. Dat betekend dat reizigers geen trappen op en af hoeven om over te stappen. 

Tot het zover is, zal men gebruik kunnen maken van een tijdelijk busstation. Vanaf 1 mei a.s. gaat de trein tussen Veendam en Groningen rijden en vanaf diezelfde datum zullen de passagiers dus al een comfortabele en eenvoudige overstap kunnen maken vanuit de bus naar het treinperron. Er komen een fietsenstalling en een parkeerplaats. De laatste mag zich verheugen in de prachtige naam Park & Ride en zal ruimte bieden aan honderd auto's. Daarnaast zal er een Kiss & Ride komen, voor het snel halen en brengen van treinpassagiers.

Ook zal er in september tussen het treinstation en het busstation een werk van beeldhouwer Wim Steins geplaatst worden. Het beeld, L' Incontro (de ontmoeting) verbeeldt de emotie van naar elkaar uitkijkende mensen, wachtend op een ontmoeting.