ParkstadVeendam.nl

Minister Robert Tieman ontvangt van Jantina Woudstra van de RDW het eerste kenteken voor een bijzondere bromfiets 

De minister van Infrastructuur en Waterstaat, Robert Tieman, heeft op 1 juli 2025 uit handen van Jantina Woudstra, directeur RDW, het eerste kenteken voor een e-step met nationale typegoedkeuring ontvangen. 

Minister Tieman: “Echt een mijlpaal dat er vandaag voor het eerst een e-step is goedgekeurd en nu legaal de openbare weg op mag. Je herkent een legale e-step aan het nieuwe blauwe kenteken. Met zo'n kenteken weet je zeker dat de e-step veilig is. Ook zijn voertuigen daardoor makkelijker te herkennen door handhavers. Dat is weer goed voor de verkeersveiligheid." 

Sinds 1 januari 2024 is de RDW de onafhankelijke nationale goedkeuringsinstantie voor bijzondere bromfietsen, zoals de e-step. Fabrikanten van e-steps en andere vormen van innovatief vervoer kunnen vanaf die datum een aanvraag doen bij de RDW voor toelating tot de weg. De e-step van Selana heeft als eerste een nationale typegoedkeuring van de RDW en is daarmee toegelaten tot de openbare weg. 

Jantina Woudstra, directeur RDW: “We zien steeds meer nieuwe manieren om je te verplaatsen. Deze e-step is de eerste door ons goedgekeurde e-step. De e-step krijgt daarom een kenteken. Dat is belangrijk. Met een kenteken ziet iedereen meteen dat het voertuig aan de eisen voldoet. Zo weet je dat je veilig de weg op kunt.” 

Kleine blauwe kentekenplaat 
Het kenteken begint met de letter E en komt op een nieuw formaat, kleine (10x12 cm) blauwe kentekenplaat. Elk kenteken voor deze categorie begint met hoofdletter E. Bij een kentekenplaat hoort een kentekencard. Na ontvangst van de kentekencard moet de eigenaar het kenteken en de meldcode doorgeven aan de verzekeraar. 

Alleen voor goedgekeurde e-steps 
De e-step van Selana heeft een Nationale typegoedkeuring van de RDW en is daarmee toegelaten tot de weg. Andere e-steps zijn niet toegestaan. Uitzondering zijn de 17 verschillende al eerder door het ministerie van IenW aangewezen bijzondere bromfietsen (zoals de BSO-bus). Die mogen wel op de weg rijden. De eigenaren van deze voertuigen kunnen vanaf 1 juli 2025 een kenteken aanvragen bij de RDW. De verwachting is dat dit om ongeveer 5000 voertuigen gaat.

Vanaf vandaag opent ASN Bank haar deuren in Veendam. In de voormalige SNS Winkel aan het Museumplein 20 zijn klanten welkom voor persoonlijk financieel advies en bankdiensten op het gebied van betalen, sparen en hypotheken. De vertrouwde dienstverlening blijven we bieden, alleen in een fris en nieuw jasje.

Persoonlijke en digitale dienstverlening
Franchisenemer Gert Blaauw benadrukt het belang van de combinatie van digitale én persoonlijke dienstverlening met zijn kennis van de lokale markt: “ASN Bank combineert mobiel bankieren voor de dagelijkse bankzaken met persoonlijk financieel advies in een winkel voor momenten die ertoe doen. Je wilt als klant graag iemand in de ogen kijken als je bijvoorbeeld een hypotheek afsluit. En in onze vernieuwde ASN-winkels met een frisse uitstraling ontvangen we klanten met de vertrouwde persoonlijke aandacht. We staan klaar om je financieel op weg te helpen. Mijn team en ik kijken ernaar uit om klanten te verwelkomen in onze vestiging.”  

Financieel advies voor elke levensfase
Een mensenleven verandert voortdurend. Daarom helpt ASN Bank haar klanten graag verder tijdens de verschillende fases van het leven. Zo kunnen klanten die 18 jaar worden langskomen om te ontdekken wat ze vanaf die leeftijd allemaal zelf moeten regelen. Starters op de woningmarkt horen tijdens speciale bijeenkomsten waar ze op moeten letten als ze hun eerste huis gaan kopen. En natuurlijk ook bij de aankoop van een nieuwe woning of de financiering van een verbouwing of verduurzaming van de bestaande woning.

Lokaal ondernemerschap
Met de keuze van ASN Bank voor partnerships met franchisenemers stimuleert de bank lokaal ondernemerschap om klanten beter van dienst te zijn. Door de aanwezigheid in de buurt zorgen we voor betrokkenheid bij en interactie met de gemeenschap. Als ondernemers bouwen we bovendien aan een langdurige relatie met de klant.

Achtergrond
Vorig jaar kondigde de Volksbank, het moederbedrijf van SNS, ASN Bank en RegioBank, aan de merken te bundelen onder de vlag van ASN Bank, als één sterk merk. Hierdoor kunnen we onze dienstverlening verder verbeteren en efficiënter inspelen op de behoeften van onze klanten. In het verlengde van de keuze voor één merk is de optimalisatie van het distributienetwerk aan vestigingen een logische vervolgstap. Uitgangspunt hierbij is het behoud van een landelijk dekkend netwerk met winkels in de buurt.

Op 1 juli heeft ASN Bank in totaal 116 winkels (voorheen waren dit SNS Winkels). De 230 Zelfstandig Adviseurs van RegioBank gaan op een later tijdstip ook verder onder de vlag van ASN Bank. Met 346 vestigingen in de buurt houden we persoonlijk financieel advies toegankelijk voor momenten die er voor de klant toe doen, zoals hypotheekadvies bij aankoop of verduurzaming van een woning.

Foto Marcin Jozwiak

De grenzen binnen de Europese Unie zijn open. Maar dat betekent niet dat je voor een transport per vrachtwagen nergens meer rekening mee hoeft te houden. Als de vrachtwagen de grens over gaat dan kan er alsnog een controle plaatsvinden van de lading. Die mag uiteraard geen verboden goederen bevatten. Je bent als opdrachtgever altijd verantwoordelijk voor de juistheid van de vrachtpapieren. De chauffeur draagt hiervoor geen verantwoordelijkheid, tenzij je kunt aantonen dat er zich goederen in de vrachtwagen bevinden die niet door jou zijn aangeleverd.

Wat is er veranderd sinds de Brexit?
Het Verenigd Koninkrijk maakt sinds 1 februari 2020 geen deel meer uit van de Europese Unie. Dit betekent dat er weer als vanouds grenscontroles plaatsvinden voor transport naar Engeland, Wales en Schotland. Dit levert uiteraard vertraging en daardoor extra kosten op. Vrachtwagens worden bij vertrek vanaf het vasteland van Europa gecontroleerd op inhoud en juistheid van de papieren. Daar komt bij dat er nog altijd problemen zijn met ‘inklimmers’: mensen die illegaal de oversteek naar het Verenigd Koninkrijk willen maken en zich daarvoor verschansen in vrachtwagens die staan te wachten om aan boord te gaan van veerboten over het Kanaal. Het VK heeft daarnaast restricties voor bepaalde goederen die het land niet in mogen. Informeer je dus zeer goed voordat je een transport naar Engeland gaat regelen en zorg dat de papieren in orde zijn.

Douaneformaliteiten
Het is tegenwoordig mogelijk om de douaneformaliteiten van tevoren digitaal te regelen. De documenten worden via internet vooruit gestuurd zodat deze al bij de douane van het land van bestemming bekend zijn. Dit kan de inklaring bespoedigen. Ook in dit geval blijft de opdrachtgever verantwoordelijk voor de juistheid van de gegevens op de formulieren. Sinds de grenscontroles aan de binnengrenzen van de EU zijn verscherpt worden vooral vrachtwagens gecontroleerd om mensenmokkel en illegale immigratie tegen te gaan.

Kies voor een ervaren internationaal transportbedrijf
Wil je gaan exporteren naar landen binnen de EU of daarbuiten, ga dan in zee met een ervaren transportbedrijf. Kijk bijvoorbeeld eens op de website logitrex.nl. Het meeste transport binnen Europa gaat over de weg. Transport per vliegtuig is erg duur en bovendien niet de meest voor de hand liggende keuze als het om het milieu gaat. Transport per trein gebeurt ook, maar dan gaat het vaak om grondstoffen of om grotere partijen. Bovendien moet er vanaf het eindstation dan nog aanvullend transport worden geregeld om de goederen op hun bestemming te krijgen. Grote hoeveelheden grondstof zoals graan, staal of olie worden meestal per schip vervoerd en vanuit de haven van bestemming over land verder getransporteerd. Maak goede afspraken met het transportbedrijf zodat je zeker weet dat je zending binnen de met de klant afgesproken termijn wordt geleverd. Als het om een periodiek transport gaat, dan kun je hiervoor vaak een vaste afspraak maken. Dit heeft het voordeel dat jouw rit vooraf wordt ingepland zodat je niet achter het net vist en daardoor later moet leveren.

Gerelateerde artikel:

• Night of the Guitars zonder special guest Left Hand Freddy

Stichting Bogdike organiseerde zaterdag de zomereditie van Night of the Guitars, een muziekspektakel dat veel bezoekers op de been bracht. Op het Museumplein was het podium opgebouwd voor de muzikanten uit Veendam (of gelieerd aan de Veendammer muziekscene). 

De middag stond zoals gebruikelijk gereserveerd voor jong talent. Veelbelovende bands, bestaande uit leerlingen van de Muziek-, Dans- en Theaterschool Veendam die een springplank verdienen.

Vanaf 20.00 uur begon het spektakel Night of the Guitars. In afwisselende en in verschillende samenstellingen worden bekende en minder bekende topnummers gespeeld. 

De NotG muzikanten zomereditie 2025 zijn: Bé Brakke, Evert Erents, Jacques Hoefsmit, Erik Drent, Fred Kerdijk, Kitty vd Klugt, Jessica Bos, Rob de Valk, Alex Lutjeboer, Wietze Koning, Gerry Kraan, Erik Aten, Tommie Huisman, Michelle Veldhuis, Petra Erents, Marinus Elzinga en Everhard Sprik die daarnaast ook de presentatie verzorgde.

Grote afwezige was special guest Fred Reining (Left Hand Freddy) die helaas wegens ziekte af moest zeggen.

Fotoalbum

• Henk Gibcus