Nieuws

GRONINGEN - De import van Duitse tweedehandse auto's is in 2006 sterk gestegen. Vooral particulieren gaan vaak over de grens voor een Duitse wagen. Deze auto's zijn vaak duizenden euro's goedkoper dan hun Nederlandse equivalent.

Dat constateert de RDW in Veendam. De RDW registreert de kentekens in Nederland.

Het is de laatste jaren veel makkelijker geworden om Duitse auto's te importeren. Zo is er vooraf geen APK meer nodig. Wel moet worden vastgesteld of de papieren bij de auto kloppen, maar dat kan volgens de RDW vrij snel.

Veendam, Egypteneinde: aantal geregistreerde voertuigen: 345, aantal overtredingen: 43, hoogst gemeten snelheid: 78 km/uur, maximum toegestane snelheid: 50 km/uur.

Wildervank, KJ de Vriezestraat: aantal geregistreerde voertuigen: 300, aantal overtredingen: 60, hoogst gemeten snelheid: 87 km/uur, maximum toegestane snelheid: 50 km/uur.

Assen - De Drentse SP is toch voor de verdubbeling van de N33, de weg Assen‑Veendam. Maandag tijdens de presentatie van het verkiezingsprogramma verklaarde Renee Westerhof, de nummer twee op de kandidatenlijst, dat de partij niets moet hebben van de ombouw van de N33 tot de A33. Het geld dat voor de verdubbeling is gereserveerd, 135 miljoen euro, zou moeten worden bestemd voor gratis openbaar vervoer. .

"Dat was een onhandige uitspraak", erkent Westerhof. "We zijn voor verdubbeling, net zoals de SP in Groningen. Volgens Westerhof ligt het niet in de lijn der verwachtingen dat de Drentse SP binnenkort op nog meer standpunten terugkomt.