Landelijk, regionaal en lokaal willen burgemeesters de lokale winkeliers en horeca helpen door aandacht te vragen voor de moeilijke situatie waarin zij nu zitten. Dit ondersteun ik ten zeerste.

Afname draagvlak
Mijn collega burgemeesters en ik zien dat het draagvlak voor het coronabeleid afneemt. Mensen vragen zich af wat er op de korte en lange termijn gebeurt met de economie. Veel ondernemers staat het water aan de lippen. Zij vrezen niet alleen voor hun onderneming, maar ook voor hun gezinnen.

Grote gevolgen
Vrijdag 14 januari is een nieuwe persconferentie. En horen we wat het kabinet besluit over de huidige coronamaatregelen. De geluiden van de detailhandel om bij een verlenging van de lockdown toch op zaterdag 15 januari open te gaan zwellen aan. Ik steun dit eenmalige protest. Er wordt deze dag niet gehandhaafd hierop. Tijdens de opening van de winkels op zaterdag kunnen ondernemers juist aantonen dat het wel coronaproof kan, zoals het handhaven van de 1.5 meter. De huidige basismaatregelen blijven gelden, ook tijdens een protest.

Motie openen samenleving
Vandaag wordt een motie ingediend tijdens de algemene ledenvergadering van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG). Daarin pleiten de gemeenten ervoor dat er wordt nagegaan hoe de samenleving wel open kan. Lokale besturen zouden de ruimte moeten krijgen om samen met de rest van de samenleving te kijken wat wel veilig en mogelijk is. Bij de besluitvorming over nieuwe maatregelen moet daarnaast ook duidelijkheid verschaft worden over steunpakketten.

Perspectief
Ik hoop dat het kabinet samen met het lokale bestuur een perspectief gaat opstellen voor de lange termijn. Waarbij we leren leven met corona en waarbij de samenleving weer veilig open kan. Ik wil hier mijn steun graag aan geven.

Woensdagavond werd een Lichtjestocht gehouden in Veendam. Zo’n 250 deelnemers verzamelden zich op het Museumplein om gezamenlijk een route te lopen van 5 km door Veendam.

Initiatiefnemer Chantal Kelman merkte dat er in Veendam behoefte is aan verbinding. Mensen voelen zich momenteel erg alleen en eenzaam. Maar liepen ze ook voor de vrijheid, de toekomst van onze kinderen, en ook voor de boeren, ondernemers, horeca, zorg, democratie, grondrechten en liefde.

De eerste opzet was om de lichtjestocht met fakkels te lopen. De gemeente Veendam ging hier niet mee akkoord. Omdat de belangstelling groot was verbood de gemeente in eerste instantie de lichtjestocht. Chantal is weer in gesprek gegaan en kreeg uiteindelijk toch groenlicht van de gemeente. 

Komende woensdag wordt er weer een lichtjestocht gehouden. Voor de laatste updates zie de facebookpagina Verbind Veendam e.o.

Foto Gerard Dekens

Vanaf maandag 17 januari gaan de vrijwilligers van de Stadbus Veendam weer rijden aangezien de basisscholen en de middelbare scholen weer open zijn, zo laat publiekvervoer Groningen Drenthe weten.

Met ingang van 1 januari 2022 zijn er een paar wijzigingen in de dagelijkse route van Stadsbus Veendam.

• Nieuwe halte nabij het Jakob Bruggemacentrum. Speciaal bedoeld voor bezoekers van het Jakob Bruggemacentrum.
• Nieuwe halte nabij het appartementencomplex aan de Rietgors. zodat met name de bewoners van de Rietgors gemakkelijker van de Stadsbus gebruik kunnen maken.
• Halte A.G. Wildervanckhuis. Tot nu toe rijdt de Stadsbus twee keer in het uur langs het AGW. Vanaf 1 januari rijdt de Stadsbus op de heenreis richting Wildervank niet meer via de achterzijde van het AGW.

Onlangs zijn er aan weerszijden van de Lollybrug in de Polstraat te Wildervank verkeerseilanden in de vorm van vluchtheuvels geplaatst als verkeers-remmende obstakels. De werkzaamheden zijn door Openbare Werken van de gemeente Veendam uitgevoerd.

De maatregelen zijn genomen om het verkeer op de genoemde plek te laten afremmen. Helaas is gebleken dat veel automobilisten hun snelheid niet voldoende matigen en er met een slalom omheen gaan. Waardoor het beoogde effect van veiligheid wordt verminderd.

Het komt voor dat weggebruikers hun snelheid verhogen om tegenliggers voor te zijn. Bij slecht zicht door mist kunnen weggebruikers een schrikeffect krijgen wanneer zij plotseling voor de obstakels komen. De gemiddelde snelheid is op de genoemde weg ‘s avonds en in nachtelijke uren vaak veel te hoog. Een fenomeen dat bekend is bij de gemeente en de plaatselijke politie.

Vanwege een sterke onderbezetting bij de Regionale politie Eenheid Noord-Nederland wordt er niet of nauwelijks gehandhaafd, het onderdeel verkeer heeft een mindere prioriteit. Bij verkeersspecialisten werkzaam bij Politie Team Verkeer Noord-Nederland (Groningen Friesland en Drenthe) heeft verkeer juist wel de hoogste prioriteit.

Over de ontstane situatie door de verkeerseilanden als obstakels is oud-verkeersagent Henk Robben door meerdere bewoners aangesproken. Later hoorde Robben over andere bewoners die met het plan van de verkeersheuvels naar de gemeente waren gekomen. Waar de gemeente gehoor aan heeft gegeven. Maar zonder aanvullende oplossingen kan het niet op zichzelf. De klachten over te hard rijdende automobilisten zijn er ook. De oplossing zou wel eens kunnen zijn met de benodigde aanvullende maatregelen.

De voorsignalering bij de vluchtheuvels aan weerszijden van de Lollybrug vindt hij onvoldoende. Met daarbij ook onvoldoende goede verlichting kan het opdoemende obstakel alsnog gevaarlijke verkeerssituaties opleveren. Zoals bij mist, sneeuwval en regenachtig weer. Waarbij de verantwoordelijkheid bij de wegbeheerder ligt.

Overigens vindt Robben verkeersdrempels nog steeds de beste oplossing. Dat brengt niet met zich mee dat er te hard een slalom wordt genomen.    

Robben pleit voor het aanbrengen van zogenaamde I-SAFE TS2 bebording met elektronische voorsignalering. Op deze elektronische borden met een snelheidsweergave kunnen ook teksten worden weergegeven. Hierin ziet de oud-verkeersagent een belangrijke middel om aanrijdingen te voorkomen. Anders is hij bang voor ernstige verkeersongevallen ter plaatse. Een bestelauto reed 80 kilometer. Robben zag het gewoon gebeuren. De snelheid moet eruit. En de belichting moet beter om goed de obstakels te kunnen zien.

De fietsers moeten binnendoor langs het obstakel (de vluchtheuvel). Een auto die als tegenligger  een slalom maakt zou een fietser kunnen aantikken.

Voor het zware verkeer van landbouw, vrachtverkeer en lijnbussen voorziet hij door de reconstructie wel hinder.   

Robben ziet bij degelijke planvormingen voor reconstructies het liefst dat de bewoners erbij betrokken worden. Bij het democratisch proces middels informatieavonden. Er moet een gelegenheid zijn voor persoonlijk contact, zodat inwoners een realistisch beeld kunnen krijgen over hoe hun leefomgeving er uit gaat zien.

Hij vindt dat de gemeente Veendam beter naar de bevolking moet luisteren. Daarbij is er ook nog steeds de kwestie van de ‘Gele Brug’.

Om de bouw van een crematorium in Veendam te blokkeren, zijn omwonenden van de beoogde locatie aan de Langeleegte naar de rechter gestapt meld Dagblad van het Noorden

Een jaar geleden verstrekte de gemeente Veendam een vergunning voor de bouw bij begraafplaats Buitenwoelhof aan de Langeleegte. Gebouwd is er nog niets. Verschillende omwonenden hebben beroepsschriften ingediend bij de rechtbank.

Door Peter Panneman

Uitvaartvereniging Mekander en Monuta willen er bouwen en presenteerden hun eerste plannen al in 2016. Mekander is de grootste uitvaartvereniging in Oost-Groningen met twee grote uitvaartcentra: Buitenwoelhof in Veendam en Uitvaartcentrum Oost-Groningen in Winschoten.

Omwonenden aan de Langeleegte die bezwaar maken, verenigden zich in de Actiegroep Veenkracht. Ze zijn vooral bang voor extra verkeersdrukte en parkeeroverlast in de straat en vrezen een aantasting van het woongenot. Dit ondanks dat er inmiddels extra parkeervoorzieningen zijn aangelegd.

Uitvaarvereniging Mekander heeft al bezwaren kunnen weerleggen. De verwachting is dat er circa driehonderd crematies per jaar komen, gemiddeld twee per dag. ,, De vergunning is afgegeven en willen nog steeds bouwen aan de Langeleegte’’ aldus Akke Vrijmoeth van Mekander.

Door Peter Panneman

De gemeente Veendam heeft definitief groen licht gegeven voor de herontwikkeling van het Hensen pand in de Kerkstraat te Veendam. Met de bouw van 17 huurappartementen op de 1e verdieping en op de begane grond een Grand-café en winkel krijgt het voormalige pand van Hensen bedden in het centrum van Veendam een `nieuwe toegevoegde waarde voor de gemeente Veendam` aldus eigenaar Han Vos van Vastgoedbeheerbedrijf Havos.  Men hoopt medio 2022 te starten met de bouw en verbouw.

"Met veel plezier dragen we bij aan de verfraaiing van het centrum van Veendam"., aldus PDB Design. De glazen winkelruimte wordt vervangen en het hoekpand fraai gerestaureerd naar de originele staat.

Door Peter Panneman

Het terrein van FitFactory Borgerswold en Borgerswold Experience stond deze week in het teken van Buitensport & Spelweek. Omdat dit de laatste week was van de kerstvakantie waren er allerlei activiteiten van sport, spel, lasergamen en klimmen. 

Ook waren er gasten uitgenodigd. Zo kwamen o.a. de Boa`s, en politie langs als special guest om zo de kinderen te vermaken en uitleg te geven over hun werkzaamheden. De aanwezige kinderen vonden het allemaal zeer boeiend.

Wandel in januari en maak kans op een jaar lang gratis sporten bij een sportaanbieder in de gemeente Veendam ter waarde van €250,- . Veendam Beweegt deelt in de maand januari 10 wandeluitdagingen, bestemd voor alle inwoners van de gemeente Veendam. Voltooi zoveel mogelijk uitdagingen om meer kans te maken op verschillende sportprijzen. Bij 5 voltooide uitdagingen maak je kans op 1 van de prijzen. Hoe meer uitdagingen je voltooit, hoe groter de kans.

Deel uw wandeluitdaging
Wandeluitdaging 1: maak een wandeling van 4 km of 20 minuten in Park Borgerswold Veendam. Vrijdag 7 januari delen wij de volgende wandeluitdaging via www.veendambeweegt.nl en de sociale kanalen van Veendam Beweegt (Facebook en Instagram). Voltooi de uitdaging wanneer het jou het beste uitkomt. Is de wandeling voltooid, deel dit dan met Veendam Beweegt. Mail of Whatsapp Veendam Beweegt met foto’s van de wandeling of maak een screenshot van de gewandelde route. Loop je liever een vaste route, bel of mail dan naar 06 86856864 of veendambeweegt@veendam.nl en ontvang een route.

De 10 wandeluitdagingen worden op de volgende datums bekendgemaakt: 5, 7, 10, 12, 15, 16, 17, 21, 24 en 28 januari 2022. Volg ons op Facebook en Instagram en mis geen wandeluitdaging. Ontvang je de uitdagingen liever via de mail of WhatsApp, laat het ons weten en ontvang alle wandeluitdagingen!

Meer informatie
Voor meer informatie kunt u mailen naar veendambeweegt@veendam.nl of kijk op www.veendambeweegt.nl

Door Peter Panneman

Woningcorporatie Acantus en de gemeente Veendam zijn in gesprek over de mogelijke bouw van 50 appartementen op het Lloydsterras aan de Molenstreek. Acantus onderzoekt momenteel de haalbaarheid. `` De mogelijke nieuwbouw zal dan bestemd zijn voor alle leeftijdscategorieën``, aldus een woordvoerder van Acantus die de plannen pas wereldkundig zal maken nadat de handtekening gezet is.

Naast het Lloydsterras is ook de voormalige Arriva-locatie aan de Sorghvlietlaan in beeld voor circa 25-30 appartementen. Op deze manier komt de gemeente Veendam aan de groeiende vraag naar nieuwbouwlocaties tegemoet en brengen ze de doorstroming in de woningmarkt op gang.

Door Peter Panneman

Saloon 1910 gevestigd aan de Parallelweg in Veendam had oudejaarsdag een actie bedacht om levensmiddelen in te zamelen voor de Voedselbank in ruil voor kniepertjes. Saloon 1910 kon hierdoor donderdagmorgen maar liefst 10 boodschappentassen vol met allerlei levensmiddelen aanbieden bij de Voedselbank Veendam.

Gea Schoonewille nam de gulle gift namens de Voedselbank dankbaar in ontvangst.