Nieuws

Tekst Peter Panneman | Foto's Willem van der Werf

Met het plaatsen van een informatiepaneel bij de Engelse graven op de Algemene begraafplaats bij de Grote Kerk in Veendam is het project Lost Wings van amateurhistoricus Rink Oosting uit Veendam voltooid.

In de Tweede Wereldoorlog zijn in en nabij de gemeente Veendam drie Britse vliegtuigen neergestort. De bemanning is daarbij omgekomen. Ter nagedachtenis werden 22 april 2024 drie informatiepanelen geplaatst en onthuld op de crashlocaties aan de Korte Akkers, de Industrieweg en Kibbelgaarn. Op deze panelen staat informatie (in het Nederlands, Engels en Duits) over de vliegtuigen en hun bemanning, en een QR-code naar een bijbehorende webpagina met meer informatie. 

Project Lost Wings
De informatiepanelen zijn onderdeel van het project Lost Wings van Stichting Luchtoorlog Onderzoek Drenthe. De stichting vindt het belangrijk dat de verhalen en de kennis van de Tweede Wereldoorlog niet verloren gaan. Voor het project Lost Wings worden vliegtuigcrashes en de luchtoorlog in de Tweede Wereldoorlog bestudeerd. De resultaten worden gedocumenteerd en gepresenteerd. Naast het ontwikkelen van de informatiepanelen geeft de stichting lezingen, lessen op scholen en tentoonstellingen.

Het zijn de eerste drie Lost Wings informatiepanelen in de provincie Groningen. Er staan inmiddels 40 informatieborden op crashlocaties in Drenthe, Overijssel en Duitsland. 

Amateurhistoricus Rink Oosting uit Veendam stond aan de wieg van het initiatief in Veendam en zorgde voor de verbinding met Stichting Luchtoorlog Onderzoek Drenthe. De amateurhistoricus wilde een blijvende herinnering aan deze fatale vliegtuigongelukken in de Tweede Wereldoorlog in Veendam. Zijn opa was ooggetuige van de vliegtuigcrash bij de Industrieweg, en hij hoorde het verhaal weer van zijn moeder. De gemeente Veendam heeft subsidie verleend om de informatieborden te realiseren.

Door Peter Panneman

Donderdagavond 1 mei was er bij Fysio Veen een bijzondere gastspreker. Niemand minder dan Ard Schenk was aanwezig voor het houden van een lezing.

De Nederlands voormalig langebaanschaatser ging tijdens de lezing vertellen over actief ouder worden. Hoe wordt je actief ouder en daarmee gezonder ouder? Tijdens deze lezing kwamen de circa 70 aanwezige bezoekers hier achter.

Ard Schenk (Anna Paulowna, 16 september 1944) is een Nederlands voormalig langebaanschaatser. Hij werd driemaal wereldkampioen allround bij de amateurs en eenmaal bij de profs. Daarnaast won hij drie gouden olympische titels en werd hij even vaak Europees kampioen bij de amateurs en een keer bij de profs.

De jaren dat Schenk zijn schaatssuccessen vierde, gaan door als het tijdperk van 'Ard en Keessie'. Met Keessie wordt Kees Verkerk bedoeld, zijn belangrijkste Nederlandse rivaal op het ijs. Schenk en Verkerk waren tijdens hun schaatsloopbaan immens populair in Nederland en werden beschouwd als ware volkshelden.

Tekst Peter Panneman | Foto's Willem van der Werf

Vereniging voor Christelijk basisonderwijs VCO gaat zich per 1 juli 2025 vestigen in de Parkstad.  Deze instelling die nu nog gevestigd is in Oude Pekela gaat zich met 15 tot 20 medewerkers huisvesten in het kantoorpand aan de Transportweg 2 te Veendam.

VCO is een vereniging voor christelijk basisonderwijs met twintig scholen in Midden- en Oost-Groningen. Wat hun bindt is hun rotsvaste geloof in haar leerlingen. Samen willen ze ieder kind elke dag verder laten groeien tot een waardevol mens in de wereld.

Door Peter Panneman

Onlangs zijn bij de parkeerplaatsen in Borgerswold in Veendam 5 nieuwe plattegronden geplaatst, de houten infokasten die er stonden waren verrot, vernield of verdwenen. 

Stockmann techniek uit Veendam heeft van cortenstaal 5 nieuwe kasten gemaakt en geplaatst. De plattegronden zijn gemaakt door Bijlholt communicatie ook uit Veendam. 

De gemeente Veendam  gaat ervan uit dat de bezoekers van het Borgerswold heel lang gebruik kunnen maken van de infoborden.

Gerelateerde artikel:

• Onthulling nieuwe plattegrond Borgerswold met nieuwe startlocatie MTB-route

Door Peter Panneman

De Jakob Bruggemalaan oost in Veendam wordt in het voorjaar van 2026 heringericht. Voor de verbetering van de waterafvoer is 1.008.000 euro nodig. De gemeente Veendam heeft nog eens 392.000 euro nodig voor een verkeersveilige inrichting. Bijna de helft (180.000 euro) van dit bedrag verwacht de gemeente via subsidies te ontvangen. Deze laan wordt omgebouwd tot GOW30 met een snelheidslimiet van 30 kilometer per uur.

De Jakob Bruggemalaan moet veiliger. Er is sprake van verkeersonveiligheid. Dat wordt veroorzaakt door te hard rijdend verkeer. Dat zorgt, in combinatie met de te smalle fietsstroken, voor onveilige situaties. Met name op de kruispunten. De wateroverlast moet worden aangepakt. In deze laan is met hevige neerslag wateroverlast. De wegconstructie is circa 55 jaar oud. De kwaliteit van de verharding is met name op de gele vlakken en de aansluitingen met de rotondes snel minder aan het worden.

Parallel aan dit project wordt een studie uitgevoerd naar mogelijkheden voor verbeteringen dan wel optimalisaties van de 2 rotondes aan oost- en westkant. De fietsstroken op beide rotondes zijn niet vrij liggend aangelegd. Dit leidt met regelmaat tot onveilige situaties met name voor de fietser. Als de Jakob Bruggemalaan oost wordt aangepakt dan biedt dat de kans om tegelijkertijd de rotondes fysiek te verbeteren. "Er kan dan immers werk met werk worden gemaakt en er maar eenmaal overlast is. Daarnaast kan de verhardingsconstructie in eenmaal goed worden opgebouwd wat de kwaliteit ten goede komt", aldus het college van Veendam.