ParkstadVeendam.nl

Door Lenze Tempel en Henk Drenth.

JUMBO - Donderdagavond deed de ‘Jumbo kerstfeest on tour' truck Veendam aan. De truck uit de reclames van een bekend colamerk, stond feestelijk verlicht in het centrum van Veendam.

Omdat er weinig reclame over het bezoek was gemaakt, was de publieke belangstelling minimaal. Er was iets fout gegaan buiten Jumbo Veendam om, door het marketingbureau was vergeten om de pers in te lichten. Toen dat werd ontdekt was de deadline helaas al verstreken.

Op het podium waren er optredens van DJ Bee, de zanger Wendell en de meidengroep Djumbo. Normaal gesproken is het een enorme publiekstrekker, maar nu was Veendam grotendeels onwetend.

Het publiek dat er wel was kreeg toch evengoed een spektakel aangeboden en de sfeer zat er toch goed in. Om het publiek ook een beetje op temperatuur te houden werd er gratis warme chocolademelk, koffie en thee en erwtensoep uitgedeeld. Ook de kerstman was meegereisd en de allerkleinsten konden met hem op de foto. Niet alleen de allerkleinsten, zo bleek.

Vanaf het podium werden kerstballen, met op elk een handtekening van een van de artiesten, naar het publiek geworpen.

Voor het winkelend publiek was er een kerstpakket te winnen door te raden voor hoeveel euro's aan boodschappen er in een winkelwagen zat. De meeste pakketten konden helaas niet meteen worden uitgedeeld.

Op het podium werd genoemd dat er in de winkels van Jumbo een actie loopt, in samenwerking met het colamerk, om geld op te halen voor 3FM Serious Request. Het goede doel van 3FM Serious Request is dit jaar de Rode Kruis actie 'Aids nam hun ouders weg, geef ze hun toekomst terug'. Het totaalbedrag uit de ingeleverde statiegeld bonnen komt ten goede aan de 3FM Serious Request actie. 

Na afloop was er nog een handtekeningensessie door de meiden van Djumbo.

Voor meer foto's, zie Henk Drenth zijn fotoalbum.
Voor meer foto's, zie Lenze Tempel zijn fotoalbum.

Politie krijgt positieve reacties bewoners tijdens controles

MEEDEN - Bij de politiecontroles in Meeden heeft de politie de afgelopen weken een beperkt aantal overtredingen geconstateerd. Regiopolitie Groningen houdt sinds maandag 8 november regelmatig controles op de Hereweg in Meeden. Aanleiding voor de controles zijn klachten van bewoners over gevaarlijke situaties op de Hereweg.

Tijdens de eerste week trad de politie alleen waarschuwend op en kregen 56 overtreders een ‘gele kaart'. Tien bestuurders die meer dan 73 km/uur reden, kregen wel een boete. Tijdens de drie daarop volgende weken daalde het aantal snelheidsovertredingen van 57 snelheidsovertredingen in de eerste week tot 18 in de derde week en 16 in de vierde week. En dat terwijl bij de meest recente politiemetingen van september 2010 bleek dat 70% van de voertuigen te snel reed. In de vierde week werd wel minder gecontroleerd vanwege de weersomstandigheden.

Tijdens de controles werden ook boetes uitgeschreven voor het niet dragen van de gordel (in totaal 12 keer), handheld bellen (6 keer) en het niet tonen van een rijbewijs of kentekenbewijs (8 keer). Tot slot werden bij een alcoholcontrole tijdens de eerste week geen bijzonderheden aangetroffen.

Regiopolitie Groningen controleert sinds 8 november tot aan het moment dat de gemeente begint met de infrastructurele maatregelen in het dorp. De controles worden gehouden nabij het centrum aan zowel de oost- als westzijde van het buurthuis en de basisscholen. Aanleiding voor de controles waren de vele klachten van bewoners over de verkeersonveiligheid. Bewoners klaagden over hoge snelheden op de Hereweg. Dat aan beide zijden van de weg mag worden geparkeerd, levert in combinatie met inhalende en te hard rijdende auto's nog eens extra gevaarlijke situaties op. De inwoners van Meeden maken zich vooral zorgen over de schoolkinderen die op dezelfde weg fietsend van/naar school en huis gaan.

De controles zijn door dorpsbewoners positief ontvangen. De politie heeft afgelopen maand regelmatig enthousiaste reacties gekregen.

FIETSVERLICHTING - Begin november heeft Regiopolitie Groningen in diverse plaatsen in de provincie metingen gedaan naar het gebruik van fietsverlichting. Bij de fietscontroles bleek dat in Groningen 46% van de gecontroleerde fietsers zonder verlichting fietsten. In andere grotere plaatsen lag dat aantal iets lager: Veendam: 41%, Hoogezand 41%, Winschoten 42%, maar ook daar wordt opvallend veel zonder verlichting gereden. Veel beter scoorden de fietsers in Delfzijl (23% zonder verlichting), Leek (17%), Uithuizen (16%) en Zuidhorn (15%). De politie roept mensen op om met de juiste verlichting op de fiets te stappen. Voor hun eigen veiligheid, maar ook die van een ander.

Controles
De metingen vonden plaats vlak na de start van de landelijke fietsverlichtingscampagne. Bij enkele controles die vorige week plaatsvonden kreeg de politie de indruk dat veel meer fietsers verlicht fietsen. De komende wintermaanden blijft de politie fietsers controleren. De politie roept fietsers op om voor hun eigen veiligheid en die van een ander met de juiste verlichting te fietsen. De politie waarschuwt regelmatig voor het feit dat fietsen zonder verlichting tijdens duistere en winterse weersomstandigheden gevaarlijk is. Dit terwijl een verlichtingsset al voor een paar euro te koop is. In februari 2011 vindt opnieuw een meting plaats om te kijken of het gedrag van de fietsers is veranderd.

‘Val op, fiets verlicht!'
Fietsers worden in de media en op bijvoorbeeld scholen in de provincie geattendeerd op het gebruik van fietsverlichting via de landelijke campagne ‘Val op, fiets verlicht!'. De campagne is dit jaar gericht op jongere fietsers. Regiopolitie Groningen ondersteunt de campagne door de controles ook te houden op school-thuisroutes waar veel scholieren komen. Meer informatie is te vinden op www.valopmetjefiets.nl.

Hoe goed verlicht?
Slechte zichtbaarheid van fietsers leidt nog al eens tot onveilige situaties. Bovendien staat op een kapotte voor- en/of achterlamp een boete van 35 euro. Onveilige situaties en een boete zijn eenvoudig te voorkomen door te zorgen voor een goed werkende voor- en achterlamp. Losse lampjes op het frame of het bovenlichaam van de fietser zijn ook toegestaan. De lampjes mogen niet worden gedragen op hoofd, armen, benen of andere bewegende delen. Ze mogen wel worden bevestigd op kleding of een tas. Ze moeten dan wel goed zichtbaar zijn, dus er mag niets voor of overheen hangen. Bovendien mogen de lampjes niet knipperen. En altijd geldt: wit of geel licht voor, rood licht achter.

Meer informatie:
www.valopmetjefiets.nl

BELASTINGINNING - De mensen die uit principe geen gebruik willen maken van automatische incasso zijn weer de pineut. In de gemeente Veendam worden mensen die goed met geld om kunnen gaan en baas over eigen buidel willen zijn over één kam geschoren met wanbetalers.

In het voorstel voor de gemeentelijke belasting, dat maandag door de gemeenteraad wordt behandeld, wordt de betalingstermijn voor mensen die niet automatisch betalen teruggeschroefd van maart/juni/september naar februari/april/juni. Als reden wordt aangevoerd dat de wanbetalers dan nog in hetzelfde jaar kunnen worden afgehandeld. De mensen die automatisch betalen mogen in 10 termijnen over het gehele jaar betalen. Kortom ongelijke en oneerlijke behandeling.

We zijn weer terug bij af. In 2002 ging de raad akkoord met 3 termijnen voor niet automatisch betalers (maart/april/mei). Dit leidde tot felle protesten onder de bevolking. Meer dan 900 gezinnen werden getroffen. Veel reageerden richting gemeente en pers. Mensen die zelf in 10 x gingen betalen kregen te maken met de deurwaarder. Het CDA diende daarop in 2003 een motie in voor betaling in 3 termijnen in de maanden maart/juni/september. De motie werd met 2/3 van de stemmen in de raad aangenomen. Het college mag dit vergeten zijn, de burgers nog niet. Het CDA zal zich hier opnieuw sterk voor maken en zo nodig de motie opnieuw indienen. Het zou mooi zijn als de andere fracties deze motie (opnieuw) zouden steunen.

Binnenkort is het ook mogelijk om digitaal een factuur van de gemeente te ontvangen. Ook is het mogelijk om bij internet bankieren zelf het moment van betaling in te stellen.